DIY Maytag Bulaşık Maşınınızı Ucuza Düzəldin: 5 addım

2024 Müəllif: John Day | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-01-30 07:47

Maytag markasını çox sevirdim. Köhnə qabyuyan maşınım, bir il yarım əvvəl yenisi ilə əvəz etdiyim zaman 20 ildən çox davam etdi. Bir Maytag seçərkən səhv edə bilməzsən, düşündüm. Amma ölümcül səhv etdim. Keçən həftə 1.5 yaşlı Maytag qabyuyan maşınım birdən işdən çıxdı. "Başlat" düyməsi cavab verməyəcək, buna görə də Maytag -a olan inamım getdi. İnternetdə axtarış apardım və eyni şikayət edən bir çox bədbəxt müştərini tapdım: zəmanət müddəti bitdikdən qısa müddət sonra toxunma düymələri uğursuz oldu. Əsasən iki variant var, onlardan biri təmirçini buraya düzəltməkdir. Çox güman ki, o, sadəcə idarəetmə panelini və hər birini təxminən 150 dollarla idarə lövhəsini əvəz edəcək. Əmək, ehtimal ki, yeni bir qabyuyan maşınla eyni miqdarda, 450 dollara asanlıqla başa gələ biləcək başqa bir 150 dollardır. Başqa bir seçim, yenisini almaq və köhnəsini təzələməkdir - nə israfçılıqdır! Vaxtından əvvəl uğursuz olan qabyuyan maşın zibilxanada olar və ətraf mühiti çirkləndirər və ya metal hurda kimi istifadə edilərək enerji sərf edərdi. Satıcı banka qədər bütün yolları güldürərkən, hər halda uduzursan. İnternetdə DIY həlləri axtardım və alt paneldən diaqnostika təlimatını almağı öyrəndim, sonra uğursuzluğun kök səbəbini tapdım və nəhayət çox az xərclə həll etdim. İndi qabyuyan maşınım yenidən işləyir. Budur bunu addım -addım necə etdim. Buradakı təlimatlardan faydalana biləcəyinizə ümid edirəm.

Addım 1: Bunun nəyi səhv olduğunu tapın

Demək daha asandır, ancaq diaqnostik təlimatla bunu etmək olar. Problemin əvvəlcə düşündüyüm qədər ciddi olmadığı qənaətinə gəlməyə imkan verən iki diaqnostik test keçirirəm. Birincisi, qabyuyan maşını diaqnostik rejimə qoymaqdır. Mənim vəziyyətimdə, "normal-> qızdırılan quru-> normal-> qızdırılmış quru" nu ardıcıllıqla itələməkdir. Paltaryuyan maşın özünü yenidən qurur və heç bitməsə də bir müddət işləyir. Problemi həll etmədi, amma tamamilə ölmədiyini hiss etdi.

Sonra başqa bir sınaq, idarəetmə panelinin səhvini idarəetmə lövhəsindən ayırmaqdır. Bu, təlimatdakı təlimatlara uyğun olaraq idarəetmə panelinin qapıdan çıxarılmasını tələb edir. Elektrik cərəyanı almamaq üçün qoruyucu qutuda gücün söndürüldüyünə əmin olun. Sonra kabeli idarəetmə panelindən idarəetmə lövhəsinə ayırın (6x10 düym ölçüsündə boz bir qutu). Sonra gücü yenidən yandırın. Qapı bağlandıqdan sonra, qabyuyan maşın motor işləyərkən boşalmağa başlayacaq. Bu, idarəetmə lövhəsinin mülkiyyətdə işlədiyinin göstəricisi olardı. İdarəetmə lövhəsi bu testdən keçsə də pis ola biləcəyi üçün buna şübhə etdim, amma bu belə deyildi. Düşünürəm ki, idarəetmə paneli idarəetmə panelindən daha yaxşı qurulub. Mənim vəziyyətimdə, nasazlığı göstərən mühərrikin işləməsi idarəetmə panelindədir. İdarəetmə paneli, bütün toxunma düymələri və kabeli olan bir plastik parçadır. Nə səhv ola bilər? İdarəetmə panelini diqqətlə araşdırdım və əvvəlcə heç bir problem tapmadım. Sonra kabelin arxasında, Düz Plastik Kabel (FPC) üzərindəki 14 teldən bəzilərində kiçik bir nöqtə tapdım. Kabelin bir hissəsi kimi görünürdü, amma əslində pas idi! Pası çıxardıqdan sonra, telin o nöqtədə bir neçə tel üçün qırıldığını ortaya qoyur və bu da "Başlat" düyməsinin niyə işləməyəcəyini izah edir. Diaqnostika kitabçasındakı təlimatlara uyğun olaraq multimetrdən istifadə edərək əlaqəni daha da sınadım. Əlbəttə ki, tellər bir neçə düymə üçün açıq idi, buna görə problemin kök səbəbi tapıldı.

Addım 2: FTC Kabelinin Bərkidilməsi Həm Çətin, həm də Asandır

FTC kabeli, toxunma düymələri panelinin bir hissəsidir, buna görə də kabeli dəyişdirmək üçün heç bir yol yoxdur. Ən pisi odur ki, kabel kağızdan incədir və onu görə bilərsiniz. Əvvəlcə lehimləmə dəmiri istifadə etməyə çalışdım və sonda bir neçə deşik oldu. Beləliklə, köhnəlmiş telləri düzəltməyin köhnə üsulu, FTC kabelindəki çap dövrəsi ilə işləmir.

İnternetdə bir az araşdırma apardıqdan sonra işləyə bilən tel yapışqanı tapdım, amma sonra istifadəçilərin qarışıq rəyini gördüm. Eyni zamanda Permatex tərəfindən "Arxa pəncərə defrogger təmir dəsti" ni tapdım və işləyəcəyinə baxmayaraq. Yerli avtomobil hissələri mağazasından (əvvəlcədən) bir dəst aldım və bu böyük qutunun içərisində kiçik bir şüşə tapdım. Bunun həqiqətən çevik bir plastik kabel üzərində işləyəcəyi aydın deyildi. FTC üzərindəki qırılmış telin pasını diqqətlə qırdım və kağızdan incə olan mis təbəqəni açdım. Sonra tel bağlantısı etmək üçün təmir pastası tətbiq etmək üçün diş çubuğu istifadə edin. Bir gün qurudun və sonra müqaviməti ölçün. Çox pis olmayan (tamamilə keçirici olmayan) bir ohm haqqında. Qırılan tellər üçün bütün əlaqələri qurduqdan sonra, diod rejimində rəqəmsal bir multimetrdən istifadə edərək 14 sancağın bağlantısını yoxlamaq üçün diaqnostika təlimatına əməl etdim. Məsələn, mənim vəziyyətimdə "Başlat" düyməsi pozitiv üçün pin 12, mənfi üçün pin 4 istifadə edir. Daxili bir diod olduğu üçün əlaqə düyməsinə basıldıqda təxminən 670 ohm göstərir. Bu prosedurdan istifadə edərək bütün düymələri sınadım. Qısa qapanma yoxlamaq da yaxşı bir fikirdir. Əslində ilk sınağımda bir cəhd etdim, çünki yandırılmış çuxuru doldurmaq üçün mis teldən istifadə etməli oldum. İncə mis tellər əslində iki sancaq arasında qısa bir əlaqə yaratdı. Nəticədə onu düzəltmək üçün yenidən parçalamalı oldum. Yenidən bir araya gəlməzdən əvvəl bitişik sancaqlar arasında qısa sınamaq daha yaxşıdır. İndi sual onu necə izolyasiya etməkdir. Maye lent haqqında düşündüm, amma zəhərli görünür ki, qabyuyan maşınlar üçün qəbuledilməzdir. Sonra bu tətbiq üçün yaxşı görünən Super 33 lentini tapdım. Təxminən 5 dollara Homedepotdan bir rulon aldım və idarəetmə panelini qabyuyan maşın qapısına qoymadan əvvəl bütün əlaqələri bantladım. Nəhayət, sehrli an gəldi. Başlat düyməsini basıram və qabyuyan maşın yenidən həyata qayıdır.