Şüşə Batareyalı Şarj Edilə bilən Velosiped İşığı: 13 addım

2024 Müəllif: John Day | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-01-30 07:49

Bu, yüksək enerjili cəbhə və real LED işıqları və təkrar doldurulan bir şüşə batareyası ilə tamamlanan uzun İskoç qışları üçün tamamladığım işığımdır. Təşəkkürlə istinad edilən bir neçə insandan ilham aldım.

Addım 1: Xərclər

Xərclər adətən insanların düşüncəsində önəmli olduğu üçün oradan başlayacağam. Bunu bir prototip hesab etdiyim və gələn qış üçün daha yaxşı bir versiyaya sahib olmağı düşündüyüm üçün bunları mümkün qədər aşağı saxlamağa çalışdım. Bu layihə üçün cəmi = 25 dollar (15 funt) + 24 funt sterlinq ~ ~ 35 funt üstəgəl başqa bir layihə üçün çoxlu yük qaldı. Həqiqətən parlaq bir işıq dəsti üçün pis deyil. DX 1x Cree ağ LED -dən hissələr 6 dollar 1x Cree qırmızı LED 4 dollar 1 x 22 mm sıx fokus lens (5 paket) 5 dollar 1 x 25 mm diffuziv lens (6 paket) 3 dollar 1 x 800 ma LED sürücü (4 paket) $ 7 Yerli məhsullar 1x 1 ohm 3w rezistor ~ 20p 1x ucuz su şüşəsi (Tesco Dəyəri 500ml) £ 1 rulon £ 1 Su şüşəsi £ 1 8x 2500 AA hüceyrə £ 10 daxili boru £ 0 Genişləndirici Köpük £ 6 Digər bitlər £ 5

Addım 2: Ön tərəf

Əvvəlcə ön işıq. Bu, kifayət qədər standart bir santexnika uc qapağı dizaynından istifadə edir, veb ətrafında uçan yüklər var, ən çox sevdiyim biri budur, https://www.instructables.com/id/Bright_Luxeon_LED_Bike_Light. kwschofi, işığın binası ətrafında daha çox detallara girir, buna görə fiksasiya işimə diqqət yetirəcəyəm. Ehtiyaclarım daha təvazökardır, buna görə düzəltməyi kifayət qədər sadə edən tək bir emitent axtardım. Emitatoru bağladıqdan və yerində epoksil etdikdən sonra, iş yerimdən və kobud gücümdən istifadə edərək, təxminən 90 dərəcə əyilmiş bir alüminium çubuğa montajı epoksil etdim. Montajı tutacaq çubuğuma bağlamaq üçün köhnə işıq qısqacından istifadə etdim, bunun tez bir zamanda sərbəst buraxılması və ya mənə uyğun olanı yox idi. Çox vaxt bunu velosipedə bağlı qoymağı düşünürəm. Oğurlamağa dəyməzsə və açarı çırpmaq qədər asan deyilsə, tək qalacağıma nəzər salıram, mənə uğurlar diləyin. Məclisi velosipedimə apardım və ölçdüm və çubuğu uzunluğuna kəsdim. Arxa tərəfdəki montaj dəstindəki boltla eyni ölçüdə bir çuxur qazdıq və işimiz bitdi. Lazım gələrsə ayrı -ayrı hissələrin çıxarıla bilməsi üçün dekanlar üslubunda bağlayıcılardan istifadə etdim.

Addım 3: Arxa tərəf

Arxa Arxa işıq qismən bu https://www.instructables.com/id/Ultimate-Bike-Light---FrontRear-Combo---100-Lumen-ə əsaslanır. Ən açıq sapma, batareya paketimin bir su qabında olduğu üçün bunu tamamilə bir reflektor üzərində qurmağı bacarmağımdır. Kabel bağladıqdan sonra, sadəcə isti yapışqanla yapışmaq məsələsi idi. Suyun zəhmətinizi məhv etməməsi üçün boşluqları doldurduğunuzdan əmin olun.

Addım 4: Ön Kabel Tezgahı

Elektronika üçün + və - şarj etmək və pp3in + aparatına lehimlənmiş sürücü lövhəsi ilə birləşdirilmiş bir dekan konnektoru olan bir pp3 klipi sadə qaldım. Mənfi qurğuşun açara bağlanacağı üçün asılır. Sürücüdən emitentə qoşulan kənarları görə bilərsiniz.

Addım 5: Arxa Kablo Tezgahı

Arxa, pp3in + ucu ilə emitentə qoyulan və keçidə gedən mənfi ilə 3w 1 ohm arasında bir rezistor olmadığı təqdirdə eyni şəkildə edilir.

Addım 6: Şüşə 1 -ci hissə

Xarici olaraq şüşə işıqları və söndürücüləri yaymaq üçün 2 şeyə nəzarət etməlidir. Həm də kifayət qədər suya davamlı olması lazımdır. Əlimdə olan açarları istifadə etdim, onlar hava şəraiti olmayan sadə itələyici açarlardır, buna görə doğaçlama etməliyik.

Birincisi, açarlara, ikincisini isə qapağın içərisinə yerləşdirmək üçün yan tərəfdə bir neçə delik açıram.

Addım 7: Şüşə 2 -ci hissə

Sonra, hüceyrələr arasında köpük əmələ gəlməsinin qarşısını almaq üçün onları elektrik lentinə bükdüyüm hüceyrələri hazırlayırıq. Hüceyrələr məftil tezgahlarına, arxa üçün ön 2 üçün 4 hüceyrəyə qoşulduqdan sonra, batareyaları yerə endirdim və açarları yuxarıya lehimlədim. Bir az qurğuşun çıxaraq açarları lehimləməyə çalışan eşşəyin ağrısı idi, ağıllı bir sözlə, şüşə möhürlənəndə heç kim görməyəcək. Həm də dəzgahların çıxışını şüşədən çıxan bir cüt dekan fişinə bağladım

Addım 8: Şüşə 3 -cü hissə

Yerdəki batareyalar, bəzi hava şəraiti üçün vaxtını lehimləyir. Bir az daxili boru götürün, dostumdan bir neçə deşik aldım, bir az isti yapışqan aldım və açarların ətrafında gözəl bir ərazini əhatə etdim ki, bu da suyun girməsinin qarşısını alsın. Kauçuğun keçidin geri dönməsinə mane olduğu üçün çox sıx olmadığından əmin olmalı idim. Çıxış nöqtələrinin ətrafına bir az daha isti yapışqan qoyun və qapağınız yenidən suyu saxlamalıdır.

Addım 9: Şüşə 4 -cü hissə

Bir az genişləndirici köpük götürdüm və iki batareya paketini örtdüm ki, bu da batareyaları fiziki olaraq məhdudlaşdırır və şüşə ətrafında çırpınmalarını dayandırır. Ehtiyatlı olmasanız və əllərinizdən çıxmaq üçün günlər və ya ciddi bir fayl hərəkəti alacaqsınızsa, bu həqiqətən qarışıqdır.

Köpük bəzi komponentlərə yapışdı və çox yüksək doldurmağa başladı və əvvəlcə batareyaları örtməmişdi, buna görə bir az mətbəx rulonu götürüb hüceyrələri örtənə qədər bir az daha aşağıya əlavə etməli oldum. yerləşdirin və komponentləri örtməyin. Buz velosipedində olanlara ilham üçün təşəkkür edirik https://www.icebike.org/Equipment/batteryrepair.htm İndi yalnız şüşə qəfəsdən tutacaq çubuqlarına və oturacaq dirəyinə qədər bəzi işlərin aparılmasıdır.

Addım 10: Şarj cihazı

İki batareya paketi möhürləndiyindən onları doldurmağın bir yoluna ehtiyacımız olacaq. Bunun üçün bir Mark və Spencers altoid qalay götürüldü və (əsasən) istinad LM317 sabit cərəyan söndürmə dizaynından istifadə edildi. Güc üçün böyük paketi örtmək üçün kifayət qədər 9v gücündə bir ac-dc adapter istifadə etdim, ancaq kiçik bir qədər istiliyə səbəb olur. Bu optimal deyil, çünki mənzildən şarj etmək 10 saat çəkəcək və batareyanın doldurulması üçün ən yaxşı üsul deyil, amma bunu edəcək.

Daha inkişaf etmiş bir şarj cihazına dair bəzi məsləhətlər yaxşı alınacaq.

Addım 11: Fəaliyyət Çekimləri

Və indi bəzi təmənnasız aksiyalar üçün

Addım 12: Tənqidçilər Dizaynı (Ya da Fərqlənmədən Nə Etərdim)

Edəcəyim bir neçə dəyişiklik. Çıxarılan qapaqların şüşədən qapağından çıxmasını istəyərdim, davamlı fırlanma hərəkətinin lehim oynaqlarının nəticədə uğursuzluğa səbəb olacağından və düzəltmək üçün düzgün bir donuz olacağından şübhələnirəm. Bir növ batareya şarj sayğacı yaxşı olardı, amma bunun necə həyata keçiriləcəyindən əmin deyiləm. Sükandakı kiçik su keçirməyən açarlar, ehtimal ki, daha faydalı olardı Şüşədəki arxa işıq üçün əlaqə, fərqli bir bağlayıcı istifadə etməliydim. Arxa işıq, sürücünün ön çıxışları üçün cərəyanı ala bilmədi, halbuki əvvəlcə önü yuxarı bağlamaq məcburiyyətindəyəm, çünki gücü arxa tərəfə çıxara bilər.

Addım 13: Yeniləmələr

Bunu yazandan bəri tənqid vərəqindəki dəyişikliklərdən birini etdim.

Erkən sınaq qaçışında, arxa işıq bir az araşdırıldıqdan sonra qapağın fırlanma gərginliyi səbəbiylə çıxışdakı rezistor uğursuz oldu. Çıxarılan telləri köçürdüm və yenidən lehimlədim, şüşədəki orijinal dizaynın lehimləməsinin bir ağrı olduğunu məsləhət görmürəm.