Vespa ET4 IPod Dinamik Sistemi: 14 Addım (Şəkillərlə birlikdə)

2024 Müəllif: John Day | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-01-30 07:48

İlk Vespa -nı təxminən bir il əvvəl aldım və Nyu -Yorkda alətlər düzəltməyi çox sevirəm. İlk gündən iPod -u dinləyə bilmək istəsəm də, qulaqcıqlarla gəzmək fikri dəli görünür. Bir Vespa forumunda əlcək qutusunun üstündəki iki diz yastığının arxasında gizli bir bölmə olduğunu oxuduqda, skuterimə həqiqətən sərin bir mod etmək imkanı gördüm. Budur bunu necə etdim. Hazırladığım bəzi hissələr üçün 3D printerdən istifadə edə biləcəyim üçün bu təlimatı ön sözlə qeyd etməliyəm. İstəsəniz, 3D faylları verə bilərəm, ancaq layihələriniz üçün daha çox hissə hazırlaya bilmərəm.

Addım 1: Başlamalı olduğum şeylər

Bir iHome IH13 portativ ipod dinamik sistemi və Kensington mp3 avtomobil tutucusu ilə başladım.

IH13 -ü spikerləri çıxarmaq üçün tamamilə ayırdım, spiker qrilləri 5 yollu idarəedici lövhəsi 5 yollu idarəedici rezin örtük 2 nəzarətçi lövhəsi və iPod konnektoru Sonra Kensington avtomobil montajını götürdüm və MP3 pleyerin əyilmə qolundan bir kiçik vintini çıxararaq çıxardım..

Addım 2: Güc tənzimləyicisini hazırlayın

İndi IH13 -ə güc vermək üçün 7.5V DC lazımdır, buna görə batareyanın 12V -ni 7.5V -ə çevirmək üçün kiçik bir tənzimləyici lövhə qurmalıydım. Bu əllə çəkilmiş diaqram dövrəni göstərir. Əvvəlcə bir GPS qurğusu üçün daha yüngül bir adapterə sahib olmaq istəyirdim, amma sonda buna qərar verdim (ümid edirəm ki, yeni iPhone -da GPS olacaq). Əksər hissələr Radioshack -da alındı. LM350 dəyişən tənzimləyicisi www.digikey.com saytından alındı, çünki 2A və ya daha çoxunu təmin edəcək tənzimləyiciyə ehtiyacım var.

Addım 3: Xüsusi hissələri dizayn edin

Hazır elektronika ilə dinamik, 5 yollu nəzarətçi, nəzarətçi lövhəsi və iPod güzgü montajı yaratmağa başladım. Aşağıda yaratdığım məclislərin partladılmış fikirləri verilmişdir. STL faylları burada mövcuddur: VespaSpeakerSLT.zip

Addım 4: Sol Diz Yastığını Modlaşdırın

Bu hissələri çap etdikdən sonra (dinamik dəstinin 2 dəsti) iki diz yastığının deşiklərini kəsməyə başladım (hər biri əlcək qutusu qapısı ilə örtülmüş bir vida ilə asanlıqla çıxarılır). Sağ diz yastığının arxasında daha çox yer var, buna görə sağda bir dinamik və 5 yollu nəzarətçi və solda tək bir dinamik yerləşdirməyi seçdim.

Bir dremel aləti istifadə edərək, dinamik montaj qurğusunun silindrik hissəsindən bir qədər böyük olan bir çuxur kəsdim və zımparaladım. İki hissədən ibarət olan epoksi ilə spikeri bağladım. Bərkidildikdən sonra silindrik hissəni diz yastığının ön tərəfi ilə bərabər şəkildə zımparaladım və çatlaqları bondo ilə doldurdum. Bondonu zımpara etdikdən sonra, özümə göstərmək üçün bir az astar, qara sprey boyası və lak spreyi bitirdi …

Addım 5: Sağ Diz Yastığını dəyişdirin

Eyni addımları doğru danışan üçün təkrar etdim. İndi 5way nəzarətçi də sağ pad üzərində yaşayır, lakin həndəsə bir az daha mürəkkəbdir. Nəzarətin dairəvi hissəsinin alovlanma üçün çıxan xüsusiyyətin kiçik ucunda bitməsini istədim. Bu mürəkkəb forma, montaj hissələrim üçün düzgün açılış əldə etmək üçün yavaş -yavaş kiçik bir çuxur və qum materialı kəsməyimi tələb etdi. Yenə 2 hissədən sonra epoksi, bondo, zımpara və rəngləmə ilə başa vurdum.

Addım 6: Genişləndirilmiş Kabellər (və Hər iki Diz Yastığının Başqa Görünüşü)

Bütün bunları qurmadan əvvəl son şey dinamik, 5 yollu nəzarətçi və iPod konnektor tellərini uzatmaqdır. Uzantıların çoxunu təxminən 3 fut uzunluğunda etdim və əksər hallarda əlavə uzunluğa sahib oldum. Hər biri üçün birləşdirmək üçün fərqli bir tel istifadə etdim.

Dinamik - USB kabelindən istifadə etdim - iki tel və ekranlı 5 -yollu nəzarətçi - Şerit kabeli istifadə etdim (6 keçiriciyə ehtiyacınız var) iPod konnektoru - Səsi, gücü kəsmək üçün ekranlı və kifayət qədər keçiriciləri olan (9) VGA video kabelindən istifadə etdim və nəzarət siqnalları. Aşağıda hər iki diz yastığının başqa bir görünüşü verilmişdir.

Addım 7: Vespa Gloveboxu çıxarın

Nəhayət, bunu birlikdə yığmağa başlamağa hazırıq.

Əvvəlcə əlcək bölməsinin arxasındakı sahəyə daxil olmalısınız. Digər layihələr bunu əvvəllər göstərmişdi, buna görə də tez keçəcəyəm. 1. Buynuz qapağının önündən Piaggio emblemini diqqətlə atın (əslində mənimki qırdı, buna görə çox diqqətlə etməyinizi təklif edirəm). 2. Buynuz qapağında olan vintini çıxarın və sonra buynuz qapağını çıxarın. 3. Buynuz qapağının arxasındakı iki vintini sökün. Sonra əlcək qutusunu açın və içərisindəki üç vintini sökün. 4. İndi əlcək qutusu panelini diqqətlə çıxarın. Atəş mexanizmindən keçmək üçün mandalı aşağı tutmalı olacaqsınız. 5. İndi sol diz yastığının arxasındakı boşluqda yaşayan bir qoruyucu qutu var. Əlcək qutusu panelini skuterin qalan hissəsindən azad etmək üçün onu montajdan atdım və açılışdan bəslədim.

Addım 8: Zəmin və Güc

İndi birlikdə kabel çəkməyə başlayaq …

Əvvəlcə torpaq telini skuterin çərçivəsinə vidaladım. Görmək bir az çətindir, amma ağ telin arxasına qara tel bükülmüşdür. Daha sonra yuxarıda qeyd etdiyim sigorta qutusuna gedən narıncı teldən biri ilə birlikdə elektrik xəttini bağladım. Aldığım, amma istifadə etmədiyim 12V yüngül çantanın içərisində 10A qoruyucu var idi. Bu xəttə bir qoruyucu qoymağı təklif edərdim.

Addım 9: dəyişdirilmiş diz yastıqlarını quraşdırın

Sonra iki diz yastığı panelini quraşdırdım və teli mövcud boşluqlardan qidalandırdım.

Addım 10: Elektronikanı quraşdırın

Daha sonra, elektronika qutusunu əlcək qutusunun möhkəm tərəfinin üst hissəsini bir neçə cırtdan lövhə ilə tutmuş çıxıntıya qoydum.

Addım 11: IPod Montajı

Sonra iPod yuvasını vidaladım, Kensington sıxacını yığdım və artıq vintini kəsdim.

Addım 12: IPod Bağlayıcı/tel

Sonra iPod konnektorunu rezin güzgü contasının altında və tutacaq çubuğunun qapağında tutdum. Sükanların altından sükan şaftının mərkəzindən aşağıya doğru ovlamağa davam edə bildim.

Addım 13: Hamısını bağlayın və sınayın

İndi bütün telləri birləşdirin, elektronikanı bağlayın, dua edin, sonra hamısının düzgün bağlandığından əmin olmaq üçün sınayın.

Mən başa düşdüm ki, hər şeyi bir yerə yığa bilməyəcəyəm, çünki elektronika qutusunun yuxarı küncü ön panelə dəyəcəkdi. Beləliklə, dremel kəsicimlə küncü kəsdim. Yəqin ki, içəriyə girəcək kir və kirdən qorunmaq üçün qutunun bütün boşluqlarını elektrik lenti ilə örtdüm. (Üzr istəyirik ki, küncdən kəsilmiş şəkil və ya lent yoxdur). Lazım gələrsə qoruyuculara (nisbətən) asan daxil ola bilməyim üçün spiker sistemim üçün qoruyucu qutunu və inline qoruyucunu buynuzun yanına köçürdüm.

Addım 14: Vespa və Violanı yenidən yığın !

Nəhayət, əlcək qutusu panelini sökmə prosesini geri çevirərək yerinə qaytardım. Tamamlanmış layihənin şəkillərindən zövq alın.

İşin gülməli tərəfi odur ki, mühərrikin səsini eşitmək üçün onu çox yaxşı əymək lazımdır. Sonra qırmızı işıqda dayandığınız zaman çox yüksək səslənir. Sürət azaldıqca həcmi azaltmaq üçün bir dövrə əlavə etməyi düşündüm … bəlkə də növbəti layihə. Ümid edirik bu layihədən zövq aldınız. Zəhmət olmasa cavab yazın, fikirlərinizi eşitmək istərdim !!! Avram K.