Mündəricat:

Type2 Mennekes 3 230V Soket: 4 Addım (Şəkillərlə)
Type2 Mennekes 3 230V Soket: 4 Addım (Şəkillərlə)

Video: Type2 Mennekes 3 230V Soket: 4 Addım (Şəkillərlə)

Video: Type2 Mennekes 3 230V Soket: 4 Addım (Şəkillərlə)
Video: mennekes type 2 2024, Iyul
Anonim
Type2 Mennekes 3 230V prizlərə
Type2 Mennekes 3 230V prizlərə
Type2 Mennekes 3 230V prizlərə
Type2 Mennekes 3 230V prizlərə
Type2 Mennekes 3 230V prizlərə
Type2 Mennekes 3 230V prizlərə

Dörd ildir ki, xoşbəxtliklə elektrikli motosikletimi ZeroS ilə idarə edirəm.

Bəli, şarj vaxtı, motosikletlə bir yerə getmək və ya avtomobilə və ya ictimai nəqliyyata minmək qərarında vacib bir hissəyə çevrildi …

Modelim bir doldurma tankı əlavə etmək üçün çox köhnə olduğundan öz şarj qutumu yaratmağa qərar verdim:)

Hollandiyada nəqliyyat vasitənizi Type2 konnektoru ilə asanlıqla yükləyə biləcəyiniz bir çox şarj stansiyası var. Evdə adi bir ev prizi ilə şarj edirəm, amma yolda olduqca yavaş bir seçimdir. Üstəlik, o qədər də ictimai güc qurğusu yoxdur …

Hal -hazırda özümlə bir adapter götürəndə şarj stansiyalarından istifadə edə bilərəm, ancaq yalnız 1 fazadan istifadə etdiyim üçün hələ də yavaş -yavaş doldurulur.

Beləliklə, öz adapterimizi yaradaraq şarj stansiyalarında mövcud olan bütün 3 fazadan istifadə edək!

Addım 1: Əşyaların əldə edilməsi

Əşyaların əldə edilməsi
Əşyaların əldə edilməsi
Əşyaların əldə edilməsi
Əşyaların əldə edilməsi

Əvvəlcə velosipedimə bir üst çanta (hələ də var idi) və bir üst qutu rafı əlavə etməliydim, buna görə şarj cihazını asanlıqla daşıya bilərəm. İndi buna diqqət etməyəcəyəm.

Mənə özüm yığa biləcəyim Type2 bağlayıcısını satmaq istəyən bir şirkət tapmaq bir az vaxt aldı. Laadkabelfabriek ilə əlaqə saxladıqdan sonra, imkanları haqqında e-poçt vasitəsi ilə gözəl bir beyin fırtınası keçirdik:) Buna görə də Type2-ni Hollandiyadakı 'Laadkabelfabriek' dən aldım. Veb mağazada sifariş verə biləcəyiniz bir hissə deyil, buna görə onlara bir məktub göndərin:)

Şarj etməyi başlamaq/dayandırmaq üçün bir düymə ilə gələn versiyanı almağa qərar verdim. İdeal olaraq buna ehtiyacım olmayacaq, çünki Hollandiyadakı əksər şarj stansiyaları ya kartla, ya da düymə ilə başlayır/dayanır. Ancaq kabelimin heç vaxt şarj stansiyasına yapışmayacağından əmin olmaq üçün bu xüsusiyyəti sifariş etdim.

Bu çılpaq Type2 bağlayıcılarını tapmaqda çətinlik çəkdim … (Onları əldə etmək üçün hər hansı bir məsləhət çox xoşdur, zəhmət olmasa bir şərh yazın)

Daha çoxu:

  • 2x IP44 yuvası (yerli hardware mağazasında)
  • 2m. və 1m. 3x1, 5mm2 kabel (eyni yerli hardware mağazası)
  • 1, 5mm2 üçün kabel ucu qolları (hardwarestore)
  • C13 bağlantısı olan kabel (şarj cihazı ilə gəlir, buna görə də istifadə etdim)
  • Kabel yuvası üçün 3D çaplı əlavə (tənzimlənən fayl Tinkercad -da)

Addım 2: Kabellərin hazırlanması

Kabellərin Hazırlanması
Kabellərin Hazırlanması
Kabellərin Hazırlanması
Kabellərin Hazırlanması
Kabellərin Hazırlanması
Kabellərin Hazırlanması

Wago terminal blokuna yaxşı bir əlaqə təmin etmək üçün kabellərinizi kabel ucları ilə hazırlayın.

Korpusda bir az rahatlıq təmin etmək üçün ~ 10 sm kabel kəsdim (ehtiyacınız olacaq!).

Prizləri digər tərəfə əlavə edin.

Addım 3: Bağlayıcıyı səliqəli şəkildə yığın

Bağlayıcıyı səliqəli şəkildə yığın
Bağlayıcıyı səliqəli şəkildə yığın
Bağlayıcıyı səliqəli şəkildə yığın
Bağlayıcıyı səliqəli şəkildə yığın
Bağlayıcıyı səliqəli şəkildə yığın
Bağlayıcıyı səliqəli şəkildə yığın

Kabel bağlamağa başlamazdan əvvəl kabelin ətrafına qoyun:)

Topraklama kabelini (sarı və yaşıl) bağlayıcıdan sarı/yaşıl telli terminal blokuna bağlayın. Mavi kabel üçün də eyni şeyi edin.

Bu 3 kabel üçün edilməlidir. Beləliklə, topraklama üçün 4 sarı/yaşıl telli və 4 mavi telli bir terminal blokuna malik olacaqsınız.

Qəhvəyi tellər 3 ayrı terminal blokuna (yalnız 2 yuvası olan) bağlanmalıdır.

Bunun vacib olub olmadığını bilmirəm, ancaq C19 kabelini L1 -ə bağladım, çünki bu velosipedimə birbaşa qoşulan kabeldir.

Bütün naqilləri düzəltdikdən sonra hər şeyi səliqəli bir şəkildə düzəltməyə çalışın və kabel yuvasını bağlayıcı yuvasına doğru sürüşdürün. Həddindən artıq güc olmadan evi bağlaya bilməlisiniz! Səliqəli bağlanmadıqda tellərinizi yenidən düzəldin!

Addım 4: Nəticə:)

Nəticə:)
Nəticə:)
Nəticə:)
Nəticə:)
Nəticə:)
Nəticə:)

İndi kabeliniz belə bir şeyə bənzəməlidir.

Tətbiqim üçün hansı uzunluğun ideal olduğunu hələ də anlayıram.

Schuko və C13 arasında daha çevik olmaq üçün bir adapter aldım.

Beləliklə, hazırda bir yuvam qalıb, telefonu doldurmaq və ya ağlıma gələn hər hansı bir vasitəni istifadə etmək üçün istifadə edə bilərəm … Elektrikli bir barbekü bağlamağa nə deyərsən ?!: D Daha sürətli doldurmaq üçün ikinci bir şarj cihazı ala bilərəm!

Etmək/yaxşılaşdırmaq (əsasən estetik və ya praktiki inkişaflar)

  • Şarj cihazından motora olan əlaqəni yenidən qurun
  • Şarj cihazını üst qutuya etibarlı şəkildə bağlayın
  • İkinci bir şarj cihazı al…
  • Velosipeddə C13 bağlantısını yenidən qurun, buna görə şarj cihazı bağlantısına yaxındır

Tövsiyə: