DIY: Avtomobilinizin Batareyasını izləyin: Kod və Quraşdırma: 8 addım

2024 Müəllif: John Day | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-01-30 07:43

Avtomobilinizin batareyasını izləmək qabiliyyətinə malik olmaq, xoşagəlməz sürprizlərin qarşısını ala bilər. Avadanlığı necə yığdığımı, proqramı yüklədiyimi və monitorumu maşına necə quraşdırdığımı sizə göstərəcəyəm. Wemos D1 Mini adlı ESP8266 lövhəsindən istifadə edəcəyəm.

ESP8266 -da yenisiniz? Əvvəlcə ESP8266 -ya Giriş videosuma baxın.

Addım 1: Videoya baxın

Videoda bu prosesdə sizə kömək edəcək addım -addım təlimatlar var. Əlavə yardıma ehtiyacınız olarsa suallarınızı YouTube videosunun şərh bölümünə əlavə edə bilərsiniz.

Addım 2: Komponentləri sifariş edin

Amazon.com saytında satın alın

• Wemos D1 Mini -
• Güc Qalxanı -
• Müxtəlif rezistorlar -

AliExpress -də satın alın:

• Wemos d1 mini -
• Güc Qalxanı -
• Müxtəlif rezistorlar - hhttps://s.click.aliexpress.com/e/_AAfyJV

Amazon.ca saytından satın alın

• Wemos D1 Mini -
• Güc Qalxanı -
• Müxtəlif rezistorlar -

Addım 3: Avadanlıq

Wemos d1 mini, güc qalxanı və bəzi rezistorlara ehtiyacınız olacaq. Birincisi, elektrik fişini çıxarmaqla başladım və aparatın daha yığcam olması üçün daha kiçik konnektoru quraşdırdım.

D1 mini, R1 = 220KΩ & R2 = 100KΩ istifadə edərək bir gərginlik bölücü istifadə edərək xarici gərginliyi 3.3v -ə qədər ölçə bilər. ADC-nin dözə biləcəyi 0-1 Volt arasındakı gərginlik. Avtomobil akkumulyatoru üçün lazım olan 3.3v -u 16v -a yüksəltmək üçün R1 -i 1.44MΩ -ə yüksəltməliyik. Bunun üçün cəmi 1.44MΩ əldə etmək üçün başqa 1.22MΩ əlavə edə bilərik. Bunu burada göstərildiyi kimi 1MΩ rezistoru 220KΩ rezistora lehimləməklə etdim.

Güc giriş terminallarına avtomobilin batareyasına qoşmaq üçün uzun bir tel bağladım.

Addım 4: Proqram təminatı

Sonra D1 mini -ni dizüstü kompüterimə bağladım və proqramı yüklədim. Analog giriş funksiyası üçün sensor.bin versiyasını seçdiyinizə əmin olun. Daha sonra tipik bir Tasmota konfiqurasiyası ilə yenidən başladım.

Addım 5: Avtomobil

Maşında kapotu açıb qoruyucu qutunu tapdım. Cihazımı quraşdırmaq üçün qoruyucu qutunun etibarlı və etibarlı bir yer olduğunu gördüm.

Əvvəlcə mühərrik istiliyinə tab gətirmək üçün ixrac olunan hər hansı bir pimi örtmək üçün cihazı istiyə davamlı lentlə bükdüm. Avtomobil təqibinin hamısı zəmində olduğundan, ən yaxın vidanı tapdım və zəmimi ona bağladım. Daha sonra, batareyanın müsbət relsinə ən yaxın əlaqəni tapdım və müsbət güc girişimi ona bağladım.

Addım 6: Kalibrləmə

Daha sonra analoq giriş aralığının kalibrinə davam etdim. Bunu batareyaya bir multimetr bağlayaraq cərəyanı oxudum (mənim vəziyyətimdə 12.73 volt idi). Oxumağım analoq oxu olaraq 1273 olana qədər bir az sınaq və səhv etdim. Son addım qoruyucu qutunu və avtomobil kapotunu bağlamaq idi.

Addım 7: Ev köməkçisi

Home Assistant -a qayıdıb konfiqurasiya faylını açdım və yeni bir MQTT sensoru əlavə etdim - kod yuxarıda əlavə olunur.

Yadda saxladıqdan sonra qüvvəyə minməsi üçün ev köməkçisini yenidən başladım. İnternetə qayıtdıqda yeni sensoru tablosuna əlavə etdim.

Addım 8: Tamamlandı

İndi inteqrasiya tamamlandı. Artıq bu sensordan xəbərdarlıqları işə salmaq üçün istifadə edə bilərsiniz!

Bunu faydalı hesab edirsinizsə, zəhmət olmasa YouTube kanalıma abunə olmağı düşünün - Bu mənə çox kömək edir. İşimi dəstəkləmək istəyirsinizsə, Patreon səhifəmə baxa bilərsiniz.

Əldə olunan məlumatların çoxu şəxsi bilik və təcrübəyə əsaslanır. Bütün məlumatları müstəqil olaraq yoxlamaq tamaşaçının məsuliyyətidir.