Köməkçi Audio Kabelə Retro A/V: 8 Addım (Şəkillərlə birlikdə)

2024 Müəllif: John Day | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-01-30 07:43

Bu kabeli çox spesifik bir funksiyaya xidmət etmək üçün yaratdım - MP3 pleyeri köməkçi audio portu yox, A/V portu ilə gələn avtomobil radiosuna bağlamaq. Bu proses mənim Retro stereo patch kabeli ilə demək olar ki, eynidir, tək fərqi, bir ucunda a/v fişinin olmasıdır.

Həyat yoldaşımla bir neçə ay əvvəl köhnə bir maşın aldıq və məlum problemlərdən biri də radioda köməkçi bir audio portun olması idi. Limanı dəyişdirməyi düşündüm, amma onsuz da arxa plakalı kamera quraşdırmaq istədiyim üçün bütün radionu dəyişdirmək qərarına gəldim.

LCD ekran, DVD/CD pleyer, SD kart yuvası və ön və arxa USB portları da daxil olmaqla bir çox xüsusiyyətə malik olan Boss BV7320 satın alaraq səhv etdim. Amma axtardığım əsas xüsusiyyət iPod -dan podkast və musiqi çalmaq idi. Bu məhsulun "iPod uyğunluğu" olduğunu iddia etdiyi üçün 100 dollardan az olduğu üçün çəkməyə dəyər olduğuna qərar verdim.

Məlum oldu ki, USB portları yalnız iPod -u doldurur və ön köməkçi bir audio port olduğunu düşündüyüm şey əslində a/v portudur. Köhnə videomaqnitofumu lövhəmə taxmaq və ya 1990 -cı illərin tətil videolarımı avtomobil radiosumun LCD ekranında kameramdan izləmək istəsəm bu çox gözəldir, amma digər tərəfdən, bir avtomobil radiosunun niyə a /v portu? A/v -yə standart bir audio fiş qoşduğumda, səs yalnız avtomobilin bir tərəfində səslənir.

Birdən çox mağazanı və saymaq üçün çox sayda veb saytını araşdırdıqdan sonra araşdırmalarım köməkçi audio kabelinə a/v kimi bir şey olmadığını göstərir.

Beləliklə, özüm necə hazırladım.

Təchizat

Alətlər:

• Lehimleme dəmir

• Tel kəsicilər

• İsti yapışqan silahı

Materiallar:

• A/V -dən RCA kabelinə

• 3,5 mm stereo jak

• Ayaqqabı krujeva

• İstilik büzücü tel izolyatoru

Addım 1: Alternativlər?

Bu kabeli qurmazdan əvvəl yuxarıda təsvir edilənlər də daxil olmaqla müxtəlif həllər sınadım. Radio ilə gələn a/v kabelini 3.5 mm stereo qadın adapterə RCA -ya bağladım və sonra kişidən kişiyə 3.5 mm stereo kabel bağladım. Teorik olaraq bu işə yaramalı idi. Sürücü tərəfdən aldığım siqnalı sərnişin tərəfinə keçmək kifayət idi - hələ də stereo yoxdur! Üstəlik, lövhəmdən bir neçə metrdən çox kabel asılmışdı - Tam zərif deyil! Podkastları və MP3 -ləri USB yaddaş çubuğuna və ya SD maşına kopyalasam dinləyə biləcəyimi gördüm, amma bu tam uyğun bir həll deyildi.

Addım 2: "a/v" və "aux" arasındakı fərq nədir?

Qısaltmanın göstərdiyi kimi, a/v fişi həm audio, həm də video keçirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. A/v fişini 3.5 mm stereo fişlə asanlıqla səhv etmək mümkün olsa da, əslində ucunda əlavə bir bant var və bir az daha uzundur, halbuki köməkçi bir audio port (ümumiyyətlə "AUX" olaraq qısaldılır) yerləşdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. 3,5 mm stereo fiş. Bu, müasir qulaqlıqlarda ən çox yayılmış fiş növüdür. 3,5 mm -lik bir stereo fiş a/v portuna sığsa da, bütün lazımi kontaktları yaratmayacaq və nəticə stereo çıxışı olmayacaq.

Addım 3: A/v Kabelini hazırlayın

Xoşbəxtlikdən radio, a/v -dən RCA kabelinə gəldi. (Videomaqnitofonunuzu avtomobil radiosuna bağlamaq istəsəniz;-) Kondisioner/fiş 3,5 mm stereo kabelə bənzəsə də, əslində bir az uzundur və yalnız səs deyil, həm də video keçirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Ancaq bu kabelin etməsini istədiyim tək şey iPod -dan avtomobil stereosuna stereo səs siqnalı daşımaq idi.. Sarı RCA fişini və ona qoşulmuş kabeli a/v fişinin dibinə çəkin və kabeli kəsin (fişə mümkün qədər yaxın). Sonra qırmızı və ağ fişləri kəsin.

Addım 4: Dantel Kabeli

Ayaqqabı bağcığının uclarını kəsin və ortasında bir iplik varsa onu çıxarın. RCA tıxaclarının çıxarıldığı kabelin ucuna bir az istilik keçirtmə aparatı qoyun ki, bu da ipin bağlanmasını asanlaşdırsın. İndi kabeli ayaqqabı bağcığı ilə bağlayın. Bu proses vaxt aparan və zəhlətökən bir prosesdir, amma əvvəlki layihələrdən gördüm ki, düz bir tel və ya kabel bağlamaq həqiqətən son məhsula bir az parıltı əlavə edir. Krujeva yerində olduqdan sonra, zəruri hallarda bir az təmizləmək üçün yandırılmış kənarları alışqan ilə qızdırın.

Addım 5: Heatshrink A/v End

Kabel krujevadan itildikdən sonra, krujevanı bağlamaq üçün kiçik bir istilik paylama borusu əlavə edin.

Addım 6: Telləri hazırlayın

Standart bir stereo fişdə üç tel var - sağ səs, sol səs və ümumi və ya torpaq. Bu kabeldə hər bir telə sarılmış izolyasiyaya bənzəyən şey əslində torpaqdır. İstifadə etdiyim kimi retro üslublu metal 3,5 mm stereo fiş istifadə edirsinizsə, indi lüləni və yayı kabelin ucuna taxmağın vaxtıdır. Ayaqqabının ucundan və yaydan telləri açın. Mis telləri qırmızı və ağ fişlərdən ayırın və üçüncü bir tel yaratmaq üçün bir -birinə sarın. Bu yeni üçüncü telin üzərinə kiçik bir istilik payı daxil edin.

Addım 7: Fişi bağlayın

Bu quruluşun ən incə hissəsidir. Lehimləməyə öyrəşməmisinizsə, bu bir az çətin ola bilər. Ancaq əsasən etməniz lazım olan şey, bir teli fişinizdəki dirəklərdən birinə, digərini digər tərəfə, ortaq və ya zəmini ortasına lehimləməkdir. Fişi bağlamadan əvvəl, daha sonra sıxmaq üçün fişin lüləsini kabelin üzərinə sürüşdürdüyünüzdən əmin olun. Tellərin bir -birinə toxunmaması çox vacibdir, yoxsa kabelinizdə qısa bir əlaqə olacaq. Tellər lehimləndikdən sonra, kabelinizi sınamaq üçün yaxşı vaxtdır. İşləyirsə, təbrik etmək və qeyd etmək üçün isti yapışqan silahını qızdırmaq. İsti yapışqan tabancasına ehtiyac olmasa da, fiş və tellərin əlaqələrini gücləndirmək üçün köməkçi tapıram.

Addım 8: Bitdi

İşdə audio kabelə yeni retro üslublu A/V-nin bir fotoşəkili … Və işləyir! Stereoda! Ümid edirəm ki, bu Təlimat mənim yaşadığım vəziyyətlə eyni vəziyyətə düşən birinə kömək edəcək. Və daha da yaxşısı, yeni bir avtomobil radiosu almaq istəyirsənsə, a/v portu yox, audio portlu bir cihaz aldığınızdan əmin olun. maşın sürərkən iPodunuzu dinləmək və videomaqnitofonunuza baxmaq istəmirsiniz;-)

Qeyd: Amazon Associate olaraq, uyğun alışlardan kiçik bir komissiya qazanıram. Qiymətiniz eynidır, amma daha gözəl şeylər yaratmağım üçün kiçik bir komissiya alıram!;-)