Mündəricat:
- Addım 1: Bu 555 Yavaş Motordur: 7.5V -də 1100 Rpm
- Addım 2: Motorun açılması
- Addım 3: Rotor və Fırçalar
- Addım 4: Sarımların kəsilməsi
- Addım 5: Qalibiyyət Diaqramı
- Addım 6: İlk Dolama
- Addım 7: Lehimləmə
- Addım 8: Sarımlar tamamlandı
- Addım 9: Motorun quraşdırılması
- Addım 10: Motor əyriləri: sürət (rpm)
- Addım 11: əyri əyrilər: tork
- Addım 12: Motorun sınanması
- Addım 13: Sürəti və gərginliyi ölçün
- Addım 14: Yüksək Cərəyanı Ölçün
- Addım 15: Nəticə və İzahat
2025 Müəllif: John Day | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2025-01-13 06:56
RP-də daha çox sürət əldə etmək üçün RS-555 DC MOTORU (RS-540 motoruna bənzər) yenidən yığın. DC Motoru necə təkmilləşdirmək və sürəti artırmaq olar.
Ən başlıcası, böyük bir cərəyanı dəstəkləmək üçün çox vacib olan karbon-mis (metal-qrafit) olması lazım olan fırçalardır; Yalnız karbon-qrafit olsalar, kifayət qədər müqavimət göstərəcəklər, buna görə çox tez isinəcək və aşınacaqlar.
Video:
İspan dilində:
Addım 1: Bu 555 Yavaş Motordur: 7.5V -də 1100 Rpm
Addım 2: Motorun açılması
Addım 3: Rotor və Fırçalar
Addım 4: Sarımların kəsilməsi
Sarım 160 növbə və telin diametri 0,25 mm -dir. İlk sarımın dönüşlərini saydıqdan sonra qalan sarımların tellərini kəsdim.
Addım 5: Qalibiyyət Diaqramı
Addım 6: İlk Dolama
Yeni telin diametri 0,65 mm -dir və hər sarım üçün 9 növbədir.
Addım 7: Lehimləmə
Rotorda 5 dirək olduğu üçün fırçalar arasında hər zaman iki sarım (18 növbə) qalır.
Addım 8: Sarımlar tamamlandı
Addım 9: Motorun quraşdırılması
Addım 10: Motor əyriləri: sürət (rpm)
Bir DC motorunun işləmə nəzəriyyəsinə görə, yaraların dönüş nisbətini 160/9 = 17 olaraq dəyişdirdim.
Sarımın dönmə sayını dəyişdirsəniz, heç bir yük sürəti (rpm), yük axını və yük axını (A) nisbətlə (160/9 = 17) vurulmur: 17 * 1100 rpm = 18700 rpm 17 * 0.08 A = 1.36A
Addım 11: əyri əyrilər: tork
Sarma telinin diametrini dəyişdirsəniz, yük yoxdur və yük yoxdur, ancaq yük cərəyanı və fırlanma anı 0.65mm / 0.25mm = 2.6 nisbətinə vurulur:
2, 6 * 2, 6 * Yük Cərəyanı 2, 6 * Tork
Addım 12: Motorun sınanması
Nəticəni yoxlamaq üçün, mühərrikə qoşulmuş LiPo batareyasının gərginliyini, yük axınının yoxluğunu və 1000 rpm 0, 1 V nisbətini əldə edən bir optik zondla motorun yük sürətini ölçürəm.
Motor milinə işığı əks etdirən alüminium folqa parçası olan bir dişli qoydum.
Addım 13: Sürəti və gərginliyi ölçün
Addım 14: Yüksək Cərəyanı Ölçün
Addım 15: Nəticə və İzahat
Teoriya yerinə yetirilir, amma tam olaraq deyil: digər amilləri nəzərə almırıq: rotor nüvəsinin itkiləri var, o nüvənin maqnit axınının həddi, cərəyanın artması səbəbindən yüksək temperatur …
160 dönüş ---- 9 dönüş1100 rpm ------ 17000 rpm
0.08 A --------- 1.64A İspan dilində:
reparar-cochesrc.blogspot.com/2017/10/rebob…